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DAYTONA 500 NASCAR Sprint Cup Daytona International Speedway 17 février 2008 pre-race |
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enfin le D Day, départ aux aurores et l'excitation est déjà bien présente, 1h30 ce matin pour accéder au speedway car l'affluence est Force 10, le spectacle est partout tout le long de la route !!
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| Dodge Nitro | Cad limo | State Trooper | Hummer limo | ||
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| Dodge Ram Rumble Bee | International Speedway Boulevard | koudalaportière | heavy duty | Mc Do | |
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| Sunoco : official fuel of Nascar ! | Cad Eldorado low | ||||
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les speedways et les courses aux US sont aussi vraiment faits pour que les fans puissent participer au spectacle, ce dimanche matin leur est particulièrement consacré avec un accès dans l'infield et même la piste où nous pouvons rester jusqu'à 1 heure du start, à peine arrivés nous prenons donc le piti train (tractés par de gros Chevy trucks) pour accéder dans le sein des seins, l'Infield et sa Fan Zone
tout a été conçu pour les fans, les garages sont sans étage, le dessus étant le Sprint Fandeck où l'on découvre tout l'infield et où nous pouvons regarder bosser les mécanos, voir les voitures aller aux inspections techniques, voir déambuler les pilotes et propriétaires d'écuries, tous les garages possèdent des vitres à l'arrière d'où on peut voir les voitures et les mécanos s'afférant autour, on pourrait presque les toucher !!
et on constate le respect qu'ont ces fans pour tout le staff du Nascar, les mécanos peuvent bosser sans être trop gênés alors qu'une grosse masse humaine est tout autour d'eux
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| les Corvette prêtes pour la parade des pilotes | entrée de la Sprint fanzone | ||||
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| pause pour tout fan qui se respecte devant le Charger #9 de Kasey Kahne | ze Budweiser Bistro !! | la scène | #45 Kyle Petty | ||
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| #29 Kevin Harvick | #77 Sam Hornish Jr | #20 Tony Stewart | #17 Matt Kenseth | #07 Clint Bowyer | |
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| #9 Bill Elliott Ford Thunderbird 1985 | |||||
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| #24 Jeff Gordon | #48 Jimmie Johson | Tech inspection & Sprint officials | #00 David Reutimann | ||
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| #8 Mark Martin | #01 Regan Smith | #43 Bobby Labonte | |||
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| #12 Kurt Bush | #42 Juan Pablo Montoya | ||||
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| #9 Kasey Kahne .... | .... et ses fans !! | ||||
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| #44 Dale Jarrett | #41 Reed Sorenson | ||||
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| #40 Dario Franchitti | #19 Elliott Sadler | Sprint Tower | |||
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| #19 Elliott Sadler | #55 Mickael Waltrip | #6 David Ragan | |||
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| Aero wheel | #44 Dale Jarrett | ||||
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| #40 Dario Franchitti | #6 David Ragan | ||||
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| #9 Kasey Kahne | #43 Bobby Labonte | #78 Joe Nemecheck | |||
l'heure avançant et étant absorbé par toute cette activité euphorisante, j'arrive enfin à gagner les pit-stop et la piste, incroyable quand même en ayant des références de circuits français de pouvoir accéder à toute la première moitié des pit-stop, pouvant aller jusqu'à la ligne de fin de la pit road (ligne où est défini le classement à l'issue des ravitaillemements), nous pouvons fouler la pelouse et surtout monter sur le banking du superspeedway de Daytona, le rêve !! et quand je vous dis que tout est fait pour les fans: une effervescence d'une foule compacte au niveau de la Finish Lane m'interpelle, tous les fans sont entrain de signer celle-ci, et même topo sur les murets des pit-stop, chaque fan met son mot d'encouragement sur le muret de son pilote favori, les crew members signent des autographes ou distribuent de temps en des écrous de roue .... c'est dingue !!!!
et toujours ce respect des fans, malgré la foule compacte, celle-ci s'écarte spontanément dès qu'un mécano passe avec une pile de pneus, dans les pits, certaines dessertes sont grandes ouvertes avec tout le matos dedans à portée de main mais personne ne pique dedans
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| pit road | pit stop | #27 Junior Johnson | |||
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| LA Chevy victorieuse en 2007 : #29 Kevin Harvick | les fans signant la Finish Lane, et je fis de même !!!! | ||||
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| la grille de départ | Sprint tower | ||||
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| la foule ayant envahi le banking | |||||
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| détails des murs munis des absorbeurs | |||||
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| fan de Junior | le gigantisme logo peint sur le pelouse | ||||
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je peux dire maintenant "j'ai embrassé le banking de Daytona" !! impressionant par son angle de 18° (31° dans les turns!), son revêtement pas franchement de billard, et sa cassure d'angle de part et d'autre de la ligne jaune intérieure !! |
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| la finish lane de la pit road | |||||
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| #29 Kevin Harvick | #45 Kyle Petty | #43 Bobby Labonte | |||
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| #07 Clint Bowyer | #9 Kasey Kahne | ||||
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| #9 Kasey Kahne - ses groupies (qui donnent leur phone number!), ses crew members .... et mon piti mot d'encouragement pour les Dodge Boys !! | |||||
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| #24 Jeff Gordon | #77 Sam Hornish Jt | #43 Bobby Labonte | |||
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| #88 Dale Earnhardt Jr et ses très très nombreux fans ayant tous adoptés ses nouvelles couleurs ! | |||||
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| #5 Casey Mears | De Walt matos | #41 Reed Sorenson | #1 Martin Truex Jr | ||
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| une big big fan de Jimmie Johnson #48 ! | #48 Jimmie Johnson | ||||
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| #83 Brian Vickers | la sortie des pits | ||||
et retour dans l'infield où le show à l'américaine continue et devient de plus en plus chaud et torride !!
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public tellement respectueux que les pace-car sont "abandonnées" sur les parkings !!!! Corvette Camping World 300 de la Nationwide Series et Corvette du Budweiser Shootout |
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| le Arnaud se la pétant dans le Media Center ! | bad girl fan of a bad boy | #16 Greg Biffle | #12 Ryan Newman | ||
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| #66 Jeremy Mayfield | |||||
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| #29 Kevin Harvick | |||||
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| #41 Reed Sorenson | Jack Roush | #20 Tony Stewart | #99 Carl Edwards | ||
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| #26 Jamie McMurray | #07 Clint Bowyer | #24 Jeff Gordon | pin-up | #19 Elliott Sadler | #07 Clint Bowyer |
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| technical inspections | le futur vainqueur Ryan "rocketman" Newman !! | #5 Casey Mears | |||
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| #88 Dale Earnhardt Jr | |||||
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| #43 Bobby Labonte | Nascar Sprint staff | #12 Ryan Newman - Victory Car !! | |||
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| Corvette pace-car | Sam Hornsih Jr | ||||
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| Kasey Kahne .... et sa groupie la plus fervente, jusqu'au bout des oreilles ! | |||||
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sorti de l'effervescence de l'infield, je plonge dans celle plus timorée du Frontstretch Hospitality Village où nous pouvions avoir accès puisque Première y avait un tente afin que nous puissions nous restaurer, l'occasion de voir des Sprint Cars de près puisque les principaux sponsors y ont une tente et une voiture exposée devant !
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| #45 Kyle Petty | |||||
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| #42 Juan Pablo Montoya | #29 Kevin Harvick | #44 Dale Jarrett | |||
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| #17 Matt Kenseth | Corvette pace-car Gatorade Duel | #99 Carl Edwards | #12 Ryan Newman | ||
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| #77 Sam Hornish Jr | #55 Mickael Waltrip | ||||
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| Dodge Charger R/T version COT et "éclaté | |||||
et enfin, pour ce jour historique du 17 février 2008, je monte le long (et pénible!) escalier de ma tribune Earnhardt Tower, puis je repère ma section B, j'escalade jusqu'à mon rang 39, je me faufile vers mon siège 22, et .... je m'assoie et .... je contemple l'arène .... 168000 places assises .... 200000 spectateurs pour ce dimanche .... j'ai de la peine à croire que je suis réellement ici ....
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| l'arène | |||||
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| mise en place des voitures sur la pit-lane, et instruction donnée par le Usher Supervisor, 3 doigts levés pour le lap 3, en hommage pour The Intimidator #3 Ralph Dale Earnhardt, décédé pour rappel sur ce superspeedway de Daytona en février 2001 | |||||
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| toujours une foule très importante et dense sur la pelouse séparant la pit-lane de la piste | |||||
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| #2 Kurt Bush | #00 David Reutimann | #40 Dario Franchitti | #19 Elliott Sadler | ||
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| Dale Earnhardt Jr | #07 Clint Bowyer | Elliott Sadler | |||
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| Clint Bowyer | John Andretti | Kenny Wallace | |||
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| Juan Pablo Montoya | Bobby Labonte | Tony Stewart | |||
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| Kasey Kahne | Ryan Newman | ||||
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| Reed Sorenson | Denny Hamlin | Dale Jarrett | Jeff Gordon | ||
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| Mickael Waltrip | Dale Earnhardt Jr | Jimmie Johnson | |||
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| Kevin Harvick | Dale Earnhardt Jr | évacuation de la piste une heure environ avant le start, et mise en place du spectacle, dans une organisation très bien orchestrée | |||
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| 50th anniversaire oblige, les vielles gloires victorieuses du Daytona 500 sont sorties de leur box (poussièreux) pour libérer un peu leurs horsepowers telles que la #43 Plymouth Roadrunner de Richard Petty victorieuse en 71, une réplique de la #40 Plymouth Superbird de Pete Hamilton victorieuse en 1970 | |||||
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| #9 Ford Thunderbird Bill Elliott victorieuse en 87 | #88 Ford Thunderbird de Dale Jarrett victorieuse en 96 | ||||
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| Dodge girl | #4 Chevrolet Lumina de Sterling Marlin victorieuse en 94 et 95 | #28 Ford de Davey Allison en 92 | |||
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| #88 Ford Taurus de Dale Jarrett victorieuse en 2000 | #24 Chevy Monte Carlo SS de Jeff Gordon en 2005 | #48 Chevy Monte Carlo Jimmie Johnson en 2006 | |||
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| #43 Dodge Charger de Richard Petty victorieuse en 73 et 74 | |||||
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| moment intense d'émotion et de frissons : la prière suivie de l'hymne national | |||||
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| l'US Air Force ponctuant à la seconde près l'hymne national | |||||
et enfin le start approche ....