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les voitures quittent la pit-lane et s'engagent sur le speedway derrière le
pace-car |
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le poleman Jimmie Johnson derrière le pace-car pendant les tours de chauffe |
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#88 Dale Earnhardt Jr |
et la meute est enfin lancée pour 500 miles |
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Lap 3, émotion.... |
#20 Tony Stewart déjà passé en leader |
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#9 Kasey Kahne |
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#16 & #17 |
#2 Kurt Bush en flamme ! |
#12 Ryan Newman & #2 Kurt Bush |
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#19 Elliott Sadler |
#28 Travis Kvapil |
#40 Dario Franchitti |
Jr & Jeff |
lap 42 |
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lap 68 #18 leader |
#19 Elliott Sadler |
#42 Montoya |
#45 Kyle Petty |
#24 Jeff Gordon |
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#88 Dale Earnhardt Jr |
tout le monde au pit-stop, chaud show ! |
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#99 Carl Edwards |
#11 Denny Hamlin |
#18 Kyle Bush |
#20 Tony Stewart |
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#29 Kevin Harvick |
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#44 Dale Jarrett |
#12 Ryan Newman |
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#8 Mark Martin |
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#2 Kurt Bush |
Lap 79 - caution & pace-car |
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#18 & #24 |
l'euphorie du pit-stop sous yellow flag |
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ça burne dans tous les sens ! |
#40 Dario Franchitti |
#88 Junior |
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#42 Montoya |
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lap 84 - la meute se remet en régime de croisière à 200 mph |
lap 87 inside |
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#8 Mark Martin |
meute très très serrée lors des restart |
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lap 101 |
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et c'est alors que j'ai décidé de
vivre une expérience unique, ce foutu Daytona Speedway est tellement pensé
pour les spectateurs qu'aucun spectateur n'est autorisé à se mettre près du
grillage qui donne directement sur la piste, mais on peut marcher le long de
ce grillage et aller ainsi tutoyer les voitures qui peuvent passer à 4-5
mètres de vous, l'effet est ahurissant, impressionnant, flippant .... et
terriblement décoiffant !!!! surtout quand c'est toute la meute qui vous
arrive dessus .... vous ne la voyez pas .... vous commencez à entendre un
gros bourdonnement qui s'amplifie .... vous les voyez débouler au niveau de l'entrée
de la pit-lane .... elle se rapproche terriblement vite et sournoisement
puisque le bruit se fait encore lointain .... puis elle vous saute à la figure,
et vu la vitesse et la distance à laquelle elle passe, vous en chiez presque
dans votre froque tellement vous avez l'impression que tout va se
désintégrer .... et avec la vitesse, vous ressentez l'éééénorme déplacement
d'air que quelques dixièmes de seconde après leur passage .... frissonnant
.... après avoir vécu ça, je n'ose imaginer comment un pilote peut gérer son
pilotage lorsqu'il est dans cette meute, à mon avis, le cerveau est trop
lent pour tout analyser à cette vitesse, ce doit être l'expérience des
courses en peloton et en draft, et les consignes données par les spotters
qui le leur permet ....
pour prendre les photos, je
tenais fermement (!!) mon appareil à bout de bras en essayant d'anticiper au
maximum le shoot !! ce qui explique le mauvais cadrage et le flou des
voitures !! |
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#9 Kasey Kahne |
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#31 Jeff Burton |
#8 Mark Martin |
#45 Kyle Petty |
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#31 Jeff Burton |
#18 Kyle Bush |
#48 Jimmie Johnson |
#42 Montoya |
#40 Dario Franchitti |
#17 Matt Kenseth |
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#40 Dario Franchitti |
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#17 Kenseth à l'envers ! |
#20 Tony Stewart |
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nouveau pit-stop sous yelow flag |
lap 162 - Junior leader |
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#40 Franchitti |
#12 Ryan Newman |
#8 Martin |
#24 Gordon ressort du garage |
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lap 167 - Junior toujours leader |
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#9 #88 #20 |
lap 170 - Stewart leader |
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lap 171 - Junior à nouveau leader, la foule est debout et hystérique !! |
lap 174 - le bad boy de Stewart est repassé leader devant Junior, la foule
est prête à descendre dans l'arène pour mettre à mort la Toy !! |
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#48 Johnson |
#17 Kenseth |
#24 Gordon |
#1 Martin Truex Jr |
lap 182 - Bowyer leader |
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lap 184 - Newman leader |
#55 Mickael Waltrip |
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lap 190 - Burton leader |
puis le crash, la Toy #22 Dave Blaney est bien touchée |
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la Chevy #5 de Casey Mears est sensiblement à l'agonie |
lap 195 - toujours #31 |
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lap 198 - #20 Stewart reprend le leadership devant #12 "Rocketman" Newman |
lap 200 - l'euphorie dans le pit-stop du #12 |
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le sublimissime vainqueur #12 Ryan Newman, bien épaulé dans le dernier
virage par son coéquipier de la Penske Racing #2 Kurt Bush, qui se mettant
en draft derrière lui le propulsa littéralement vers la finish lane dans le
dernier mile, ce "train" de Penske déposant littérallement la Toy de
Stewart, qui lui ne sera malheureusement pas aidé dans le last lap par son
coéquipier #18 Kyle Bush qui était pourtant juste à une petite longueur
derrière lui |
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comme c'est de coutume, inspection de l'aileron arrière de toutes les
voitures |
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et l'inespéré burnout d'une Dodge à ces Daytona 500, Newman et Kurt Bush ont
vraiment bien su se placer et jouer la course d'équipe pour le finish |
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Rocketman sur grand écran, je n'aurais pas osé l'imaginer, pour ma 1ère
course de Nascar, à Daytona, pour les 50th, c'est (presque) hallucinant que
ce soit une victoire Dodge !! et je pourrais dire pour le restant de ma vie
"j'y étais" |
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la casquette du 50th autographié par un crew member de la Dodge #9 |
la une de USA Today le lundi matin |
The Official Nascar 2008 preview and press guide : trouvé à l'aéroport
d'Orlando avant de décoller, la bible !! |
Sports Illustrated de février : la Nascar et Junior à la une |
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de retour en France, l'article de Philippe Joubin (qui était présent à
Daytona) dans l'Equipe du mardi, et l'article de Christian Courtel dans
l'Auto Hebdo du mercredi .... où la Dodge Charger s'est transformée en Dodge
Avenger !! |