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NASCAR Raceshops (North Carolina) Penske Racing (Mooresville) JR Motorsport (Mooresville) Red Bull (Mooresville) Dale Ernhardt Inc. (Mooresville) Joe Gibbs Racing (Huntersville) Hendrick Motorsports (Charlotte) Roush Fenway (Concord)
17 novembre 2010
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Après être arrivé la veille au soir à l'aéroport de Charlotte via Miami et transité avec nos somptueux Dodge Caravan jusqu'à l'hotel Days Inn de Concord, la journée sera consacrée à nos premières visites de raceshops, et pour cela nous avons un guide de très bon choix en la personne de Trish de Race Shop Tours, Trish connait très bien tous les raceshops et surtout les personnes qui y travaillent, ce qui va nous valoir des entrées pas permises à tout le monde!!
Après quelques tractations, nous prenons la route pour filer à Mooresville pour visite la première et meilleure (puisque c'est la seule qui roule en Dodge!!) des écuries, la Penske Racing, superbes installations qui sont aussi faites pour les visiteurs puisqu'un balcon surplombe toute la longueur des ateliers où nous pouvons regarder travailler les mécanos, le rêve à l'américaine!!
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| #2 Kurt Busch | |||||
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| #12 Brad Keselowski | #77 Sam Hornish Jr | ||||
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| en exclusivité, nous avons vu la Dodge version Sprint Cup 2011 avec le nouveau splitter | |||||
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Puis nous filons un peu plus loin au 349 Cayuga Drive toujours à Mooresville chez JR Motorsport, l'écurie de Dale Earnhardt Jr qui courre en Nationwide Series
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| la #3 de Jr ayant courru en Nationwide et dans le fond la #7 de Danica Patrick | |||||
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Passage chez Red Bull Racing
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Quelques miles plus loin mais toujours sur Mooresville, un très beau complexe où est installée la DEI (Dale Earnhard Incorporated), avec bien sur de beaux hommages à Dale Earnhardt "The Intimidator"
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Prochaine étape à Huntersville pour la Joe Gibbs Racing, fort bien accueillis là aussi, nous aurons même tous droit chacun à un petit souvenir avec le livre écrit par Mr Gibbs
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| #20 Joe Logano | #11 Denny Hamlin | #18 Kyle Busch | |||
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| comme dans quasiment tous les raceshops, de superbes boutiques qu'il fait bon dévaliser, avec pour la JG un grand nombre de pièces issues des voitures ayant courru | |||||
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Et le clou du spectacle de la journée probablement, Ze Big One avec la Hendrick Motorsport, et cette fois nous sommes accueillis par le grondement des V8!! En effet, nous avons la chance d'arriver en pleine séance d'entraînement de ravitaillement (le team rattaché au #24 de Jeff Gordon), et pour le bonheur de ce groupe de frenchies, ils acceptent de faire 2-3 séances de plus de pit-stop, génial de les voir en pleine action à quelques mètres de nous. Grâce à Trish, nous aurons le privilège de jeter un coup d'oeil (mais photos interdites!!) dans l'atelier de préparation des voitures, puis visite du Hendrick Museum & Team Store qui vaudrait à lui seul une bonne journée de visite et un portefeuille bien rempli de dollars !!!!
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| #88 Dale Earnhardt Jr | #24 Jeff Gordon | #5 Mark Martin | #48 Jimmy Johnson | la fameuse caméra arrière!!!! | |
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A la sortie des Chevy de chez Hendrick, on attaque les Ford de la Roush Fenway Racing
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| #99 Carl Edwards | #6 David Ragan | #16 Greg Biffle | #17 Matt Kenseth | ||
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| Ford Mustang |
juste à coté, la Richard Petty Motorsport |
juste derrière était parqué les haulers, nous avons donc attendu que le #17 de Matt Kenseth sorte | |||
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Et pour finir une petite escale au Concord Mills et surtout au Nascar Speedpark (!!), avec une belle boutique dédiée au Nascar, votre serviteur faisant (toujours!!) le con et une course de karts-nascar qui restera mémorable avec comme d'habitude les vainqueurs qui ont triché ....
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